Nhờ công nghệ chiếu sáng tiên tiến trên chiếc Ford Everest Thế Hệ Mới, việc lái xe ban đêm đã trở nên thoải mái hơn.

“Đèn chiếu gần thường có khoảng cách chiếu tới 70 mét nhưng đèn pha có thể chiếu xa tới khoảng 200 mét.”, Kok cho biết. “Đèn pha trên Everest Thế Hệ Mới giúp chiếu sáng tối đa phần đường phía trước, mang tới cho người lái cảm giác an toàn hơn mà không lo làm chói mắt những người tham gia giao thông khác.”

Ngoài ra, hệ thống đèn chiếu sáng LED Ma Trận với đèn pha chống chói trên Everest Thế Hệ Mới còn được trang bị tính năng tăng cường độ sáng, sử dụng một cụm đèn LED để cung cấp thêm 30% ánh sáng so với đèn chiếu sáng LED Ma trận đơn thuần.

“Tính năng tăng cường độ sáng này là một trong những tính năng trên Everest Thế Hệ Mới mà chúng tôi rất tự hào. Chúng tôi cũng biết rằng đối với những khách hàng phải lái xe đường dài thường xuyên, họ sẽ đánh giá cao tính năng này”. Kok nói.

Kok cho biết, việc sử dụng đèn pha trong những tình huống và vị trí phù hợp sẽ giúp tăng cường khả năng quan sát của người lái một cách đáng kể. Điều này có thể được lý giải vì đèn pha vốn được thiết kế với góc chiếu xa, trong khi đèn chiếu gần sẽ có góc chiếu thấp và hướng xuống phần đường ngay trước đầu xe. Đèn chiếu gần sẽ thường được sử dụng khi môi trường xung quanh xe có nhiều ánh sáng, có thể là từ những phương tiện tham gia giao thông khác hoặc đèn đường.

“Góc chiếu của đèn pha được thiết kế hướng lên trên để có chùm sáng dài hơn, từ đó người lái có thể quan sát được những sự việc xảy ra phía trước và hai bên xe kịp thời hơn nhiều so với việc chỉ sử dụng đèn chiếu gần, ”Kok chia sẻ thêm.

Theo thống kê của các chuyên gia, lái xe vào ban đêm chiếm khoảng 1/4 thời gian lái xe cả ngày, nhưng nguy cơ xảy ra tai nạn có thương vong lại cao gấp ba lần so với ban ngày. Chủ yếu là do người lái thường không sử dụng đúng hệ thống đèn pha chiếu sáng vào ban đêm.

Ngọc Thủy / N ĐS